第89章(第3/3页)
023，过d30点报。”
“下降到3300米，修正海压1023，中海336。”林彦朝复诵并抽出检查单，提醒梁副驾放襟翼30，准备下降。
预计落地时间是晚上九点，夜间进近外加云层太厚，风挡外漆黑一片。然而，就在进近后期阶段，eicas突然跳出警告，林彦朝扫眼空速指示器，沉眉：“空速不一致。”
“左250，中245，右265，最大差值20。”梁副驾迅速确认。
波音787对于空速不一致有标准处置程序，最大差值超过20，意味着三套系统存在极大分歧，甚至可能存在严重的系统故障。
“断开自动驾驶，我来操纵。”
下达指令的同时，林彦朝左手握住驾驶盘，右手放在推力手柄上。梁副驾脑袋发懵，很快按下自动驾驶脱开按钮。
语音提示响起：自动驾驶已断开。
林彦朝手心的驾驶盘微微一沉，沉眉说：“可能还是皮托管的问题，马上联系机务。”
梁副驾通过acars发送信息。
“下降到3300米，修正海压1023，中海336。”林彦朝复诵并抽出检查单，提醒梁副驾放襟翼30，准备下降。
预计落地时间是晚上九点，夜间进近外加云层太厚，风挡外漆黑一片。然而，就在进近后期阶段，eicas突然跳出警告，林彦朝扫眼空速指示器，沉眉：“空速不一致。”
“左250，中245，右265，最大差值20。”梁副驾迅速确认。
波音787对于空速不一致有标准处置程序，最大差值超过20，意味着三套系统存在极大分歧，甚至可能存在严重的系统故障。
“断开自动驾驶，我来操纵。”
下达指令的同时，林彦朝左手握住驾驶盘，右手放在推力手柄上。梁副驾脑袋发懵，很快按下自动驾驶脱开按钮。
语音提示响起：自动驾驶已断开。
林彦朝手心的驾驶盘微微一沉，沉眉说：“可能还是皮托管的问题，马上联系机务。”
梁副驾通过acars发送信息。